C919大飞机总装厂选址揭秘：南昌、西安为何落选？

在全球航空领域，C919大型飞机的研发和生产一直备受关注，其总装厂的选址终于尘埃落定，上海再次成为重要项目的立足点，这一决定引起了广泛关注和热烈讨论，特别是南昌、西安等强大竞争对手最终失败，引起了人们的好奇心和讨论。

必须明确的是，C919总装厂的选址不是一蹴而就的，而是经过深思熟虑和综合考虑的结果。上海之所以能脱颖而出，是因为其地理位置、产业结构、人才资源、国际化水平等优势不容忽视。

地理位置和交通便利性

上海位于中国东部沿海，地理位置独特，靠近海洋，不仅方便国际航运，还能快速连接国内外主要航空枢纽，需要高效物流支持飞机制造业，这无疑是一个巨大的优势，相比之下，南昌和西安虽然也有其地理特色，但国际物流的便利性略显不足。

产业结构及配套能力

上海作为中国经济中心之一，产业结构完善，高科技产业和制造业基础雄厚，飞机制造需要精密机械加工、电子控制系统等许多配套产业的支持，上海在这些领域积累了深厚的积累，上海也有许多与航空工业相关的研发机构和大学，为C919研发生产提供了强有力的技术支持。

人才资源和国际化水平

上海作为一个国际大都市，吸引了大量国内外优秀人才，在飞机制造高科技领域，人才是最宝贵的资源，上海人才储备不仅充足，而且质量高，为C919研发生产提供了坚实的人才基础，上海国际化水平高，对C919未来在国际市场的推广和销售也有很大的好处。

FAA适航证和国际战略

值得一提的是，上海作为国际化程度较高的城市，更有利于C919在申请FAA适航证方面的沟通与合作。FAA适航证是C919进入国际市场的“通行证”，对其未来的经营至关重要。选择在上海建立总装厂，无疑为C919的国际化战略铺平了道路。

C919大型飞机总装厂位于上海，是基于综合考虑的各种因素，虽然南昌、西安等城市在某些方面也有优势，但综合考虑地理位置、产业结构、人才资源和国际水平，上海无疑是更合适的选择，决策不仅有利于C919的研发和生产，而且将帮助中国航空业在国际舞台上迈出更坚实的步伐。

C919大飞机总装厂选址尘埃落定：为什么南昌和西安错过了机会？

在国产大型飞机C919的辉煌篇章中，每一个决定都牵动着中国人的心弦。随着C919大型飞机总装厂选址的正式宣布，这一悬念终于揭晓——上海浦东临港区脱颖而出，成为这一历史性项目的承载地。对于曾经被视为热门候选人的南昌和西安来说，这次失败无疑引起了广泛的关注和讨论。是什么原因导致南昌、西安在这场激烈的竞争中脱颖而出？

航空产业基础及配套能力

南昌

虽然南昌近年来在航空业取得了一定的发展，特别是在通用航空领域，但与上海相比，其整体航空产业规模和集聚效应仍有待提高，C919作为大型商用客机，其生产涉及巨大的产业链和高度复杂的技术要求，南昌在航空零部件制造、航空材料研发和航空人才储备方面，与上海相比仍存在一定的差距，南昌航空业国际化程度相对较低，吸引国际先进技术和管理经验的能力相对有限。

西安

西安作为中国航空工业的重要基地之一，具有深厚的航空工业遗产和强大的科研实力，虽然西安在航空技术研发和人才培训方面具有显著优势，但实际经验和工业化能力相对不足，C919生产不仅需要先进的技术支持，还需要成熟的生产线和高效的供应链体系，虽然西安在航空零部件制造方面有丰富的经验，但在整机制造和大规模工业化方面，与上海等国际大都市相比，仍存在较大差距。

地理位置和市场潜力

南昌

南昌位于中国中部，地理位置优越，交通便利，考虑C919总装厂位置，地理位置优势不仅限于交通条件，更重要的是，虽然南昌中部市场潜力巨大，但与上海等国际经济中心城市相比，对外开放和国际化水平仍有待提高，C919作为全球市场商用客机，生产地的选择必须充分考虑国际市场的需求和接受度。作为一个国际大都市，上海拥有更完善的国际贸易体系和更广阔的市场空间，对C919未来的营销具有重要意义。

西安

西安位于中国中西部地区。虽然在“一带一路”倡议中占有重要地位，但其地理位置并不是C919等大型商用客机项目的最佳选择。C919的目标市场不仅包括国内市场，还包括国际市场。上海作为国际航运中心和贸易枢纽，其地理位置在C919出口和国际合作方面具有独特的优势。相比之下，虽然西安在国内航空市场中占有重要地位，但与上海相比，西安在国际市场的接入性和便利性方面仍存在一定差距。

政策环境和政府支持

南昌

南昌市政府在促进航空产业发展方面表现出极大的热情和支持，出台了一系列优惠政策和措施，吸引航空企业落户。在C919总装厂选址竞争中，政策环境的支持不仅限于地方层面。C919作为国家重大战略项目，选址需要考虑国家层面的总体规划和支持。上海是国家中心城市之一。它在政策制定、资源配置和对外合作方面具有更明显的优势。在政策环境方面，虽然南昌做出了积极努力，但仍难以与上海竞争。

西安

西安市政府也对航空业给予了高度重视和大力支持，出台了一系列促进航空业发展的扶持政策。在C919总装厂选址过程中，政策环境的支持不是唯一的决定因素。除了政策支持，还需要考虑地方政府的行政效率、服务水平和与企业的沟通协调能力。在这方面，上海是一个国际大都市。其政府机构在行政效率、服务水平和与企业的沟通协调能力方面具有更明显的优势。在政策环境方面，虽然西安做出了积极的努力，但仍难以在竞争中脱颖而出。

综合考虑和展望未来

南昌和西安在C919大飞机总装厂选址竞争中失败，主要是因为其在航空产业基础和配套能力、地理位置和市场潜力、政策环境和政府支持等方面存在一定差距，这并不意味着南昌和西安在未来航空产业发展中没有机会，相反，随着国家对航空产业的持续投资和地方政府对航空产业的高度重视，南昌和Xi安完全有可能通过加强自身建设、提升综合实力等方式实现弯道超车。我们也应该看到，C919大型飞机总装厂在上海浦东临港区的成功落户，不仅是对上海航空产业实力的认可，也是对全国航空产业发展的有力推动。相信在不久的将来，随着C919等国内大型飞机项目的不断推进和完善，中国航空业必将迎来更加辉煌的明天！